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S2フロントウインカーフック

winkerhook01.jpg

フロントウインカーの固定用フックが弱いので、簡単に折れて浮き上がったり、走行中に外れてしまう事があります。
今まで対策部品はプラスティックの物しかなかったのですが、それですとビシッとウインカーが固定できず不安定な状態でした。
このフックを使えばしっかり固定できます。
また取外しする場合も、フックに穴が開いていますのでそこを突けば容易にできます。
(クラムシェルに個体差が大きいので多少の擦りあわせが必要な場合もあります)
詳しくはこちらから

winkerhook05.jpg
winkerhook06.jpg
winkerhook03.jpg
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テーマ : 英国・イギリス車
ジャンル : 車・バイク

S3エリーゼ用フロントクラムシェル

皆様にご愛用いただいているBSKのクラムシェルシリーズにS3フロントクラムシェルが加わりました。
タイヤハウス両側を7mm広げています。

s3elise_frontshell01.jpg

詳しくはこちら
http://www.bodyshop-kobayashi.com/p_s3elise_frontcowl.htm

テーマ : 英国・イギリス車
ジャンル : 車・バイク

S2エリーゼ・エキシージ用ロールケージ

rollcages2_01.jpg

ご紹介が遅れましたがS2エリーゼ・エキシージ用のロールケージもあります。
取り付け例など載せていますのでHPの下記URLでご覧ください。
http://www.bodyshop-kobayashi.com/p_rollcage_s2.htm

テーマ : サーキットを楽しもう
ジャンル : 車・バイク

エンドレス 1ピースブレーキローター

スーパーFJ選手権でも多くのチームが採用していたブレーキローターと同じ素材『FC5K』をエリーゼ用として初めて採用した1ピースブレーキローターです。
独自の熱処理加工により柔軟な表面硬度により優れた減衰特性が向上。
これにより制動安定性の向上につながり、更にペダルフィーリング性 『吸い付くような効き』といった粘るフィーリングが得られます。
さらにブレーキローターやブレーキパッドの偏摩耗を抑えることにも成功しました。

ブレーキローター全体を黒メッキ処理を施し、防錆効果もUPしています。


http://www.bodyshop-kobayashi.com/parts_foot_brake.htm#el1pbrakerotor

ストリート用スペシャルダンパー

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bskarcsustypesc01.jpg
TYPE SC スポーツコンフォート ツーリング用スーパーダンパー 
前後単筒倒立式車高調整
ノーメンテで安定した性能の減衰固定式

15台限定で発売します。
詳しくはこちらで
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Author:BSK96
エリーゼ・エキシージの板金修理からチューニングまで一貫して手掛けるショップです。
もちろんほかの車種の板金修理も承りますので、お気軽にご相談ください。

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