削り出しシフトフォーク

FSWの１コーナーやヘアピン進入のシフトダウン時に4速から3速に入りづらい。
これは2ZZのトランスミッションの構造上の問題ということで、それを改善できるのではと思い制作しました。
現在テスト中。
結果が良ければ量産しようかな？

写真、左がノーマル　右がテスト品

ワイドボディ用BSKオリジナル鍛造ホイール

近日発売予定です。
細かいデータ近日アップします。

オグラレーシングクラッチ

ORC（オグラレーシングクラッチ）2ZZ用の扱いを始めました。

詳しくはこちらで
現在オグラクラッチ様にローバーK18用の同等モデルを製作してもらってます。
２月末頃には出来上がって来るかな？